ciao non specifichi che tipo di excalibur hai, nè la cilindrata nè se con accensione ducati o kokusan, io ho una rivista dell'epoca in cui vengono provate due excalibur, una 350 e una 501 e a proposito di vibrazioni scrivevano che la 501 ne soffriva un pò troppo mentre la 350 risultava vibrare molto meno. Personalmente ho una 350 e posso dire che le vibrazioni che si sentono sono normalissime, nel senso che non disturbano più di tanto, ovviamente è pur sempre un bicilindrico. Riflettendo però sul fatto che tali vibrazioni si sentono a caldo ma non si sentano a freddo mi fa pensare che ci possa essere un problema di bilanciamento di carburazione o un problema elettrico, se con l'aumento di temperatura la moto perde qualche scintilla ad una delle candele è chiaro che inizia a vibrare perchè funzionerebbe di tanto in tanto ad un solo cilindro. Ovviamente la mia è solo una ipotesi ma penso dovresti cercare di capire se ci sono altri sintomi oltre alla vibrazione che possano farne intuire la causa.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Ho finalmente finito il restauro della mia Excalibur. Ho iniziato a farle fare un po' di rodaggio su strada, e mi sono accorto che come il motore arriva a temperatura di regime, come si superano i 2500 giri, si avvertono delle forti vibrazioni, molto fastidiose, provenire dalla zona carter. Vibrazioni che non si avvertono a motore freddo.
Qualcuno può aiutami? Devo considerarlo un problema serio? Posso andarci in giro tranquillamente?
Se può aiutarvi, il gruppo termico funziona benissimo, quindi lo escluderei, per il resto non so.
Se qualcuno è al corrente di qualche modifica o aggiornamento per eliminare queste vibrazioni, mi faccia sapere GRAZIE.....