Confermo anch'io quello che ha scritto Piero 57,io per la Canguro li ho trovati da un ricambista di moto 50 e scooter,non si possono aggiustare ,quindi si cambiano ma sono un po' delicati.
Grazie in effetti bastava svitarlo........c'è chi pratica la meccanica con passione e talento e chi solo con passione, io rientro a malapena in quest'ultima categoria.
Provato wd40 e soffiato ma non riprende vita, in compenso ho visto che su ebay a prima vista è un pezzo abbastanza diffuso sulle motorette di casa nostra, non dovrei avere difficoltà a trovarlo dal ricambista.
Grazie mille.
Se non ce la fai con le mani usa una pinza a becchi piatti e prova a girare delicatamente (se riesci agisci sulla parte metallica). E' un pezzo che costa poco e lo trovi da tutti i ricambisti.
Grazie in effetti bastava svitarlo........c'è chi pratica la meccanica con passione e talento e chi solo con passione, io rientro a malapena in quest'ultima categoria.
Provato wd40 e soffiato ma non riprende vita, in compenso ho visto che su ebay a prima vista è un pezzo abbastanza diffuso sulle motorette di casa nostra, non dovrei avere difficoltà a trovarlo dal ricambista.
Grazie mille.
se è direttamente sotto la leva togli i fili e poi lo ruoti e si svita.....col campione in mano trovi qualcosa.......prima però prova con lo sllboccante ,magari è solo ossidato...
Un saluto a tutti,
sto preparando il mio morini 350 sport K1 per la riomologazione ed ho un problema con l'interruttore anteriore della luce stop, quello posto sulla leva del freno al manubrio.
Sono sicuro che il problema sta nell'interruttore perché facendo contatto tra i due cavi che gli arrivano la luce stop si accende.
Per adesso ho solo smontato la leva ma non ho ancora capito come si smonta l'interruttore, potreste consigliarmi?
Una volta smontato qualcuno ha già affrontato lo stesso problema?
Di solito si può riparare o bisogna cambiarlo, e in caso il ricambio è diciamo un pezzo generico o di difficile reperibilità?
Grazie