Riportare i carter motore all'antico splendore.

09/12/2013 18:01 - 09/12/2013 18:49 #15474 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Riportare i carter motore all'antico splendore.

Pubblico una foto che sicuramente è più eloquente di qualunque descrizione:

Si vede chiaramente che nella maggior parte della superficie la colorazione chiara è come saltata, mentre alla base del colletto di sfiato e vicino al bordo è ancora presente. Fosse stata pallinatura o lavoro similare non credo verrebbe via in questo modo. A me sembra un trattamento chimico o un qualche riporto.

Sarebbe davvero bello riuscire a rifare in casa questo effetto.

Ultima Modifica 09/12/2013 18:49 da rrr1980.

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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09/12/2013 17:08 #15473 da fracipel

Risposta da fracipel al topic R: Riportare i carter motore all'antico splendore.

Ti consiglio di provare a dare tela a vetro partendo da una grana 100 per finire almeno con 220 grana abbastanza fine.Poi alla mola con
spazzola da polimentatore e pasta abrasiva se puoi recepirla,oppure con cotone idrofilo e pasta da carrozziere e manualmente strofini sull'alluminio con tenacia:vedrai che risultati.Ciao fracipel

pelosi francesco

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fracipel
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Corsarino

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09/12/2013 14:30 #15468 da teteno

Risposta da teteno al topic R: Riportare i carter motore all'antico splendore.

ciao
Io non so se i carter del 3 1/2 in origine siano verniciati
Ma so che parecchi restauratori per portare il caster all'antico splendore prima li sabbiano
o pallinino poi danno una vernice speciale color alluminio e ti assicuro no te ne accorgi che sono verniciati.
Saluti

Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

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teteno
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Corsacorta 1200

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09/12/2013 12:14 - 09/12/2013 12:15 #15459 da rrr1980

Riportare i carter motore all'antico splendore. è stato creato da rrr1980

Credo di aver già fatto una domanda simile al riguardo, ma forse era dall’altra parte…

Mi ritrovo una coppia di carter del 3 ½ e naturalmente sono tentato di riportarli all’antico splendore. Nei punti meno esposti alle intemperie sono ancora di un bellissimo colore chiaro e lucente, mentre altrove sono ossidati e pertanto hanno preso un coloraccio grigio scuro.

Osservando il sottocoppa però si vedono delle striature scure che corrispondono alle colature d’acqua, olio, benzina e prodotti di lavaggio via via avvicendatisi, e sembra davvero che inizialmente la superficie dei carter fosse come verniciata, e che, appunto detta vernice sia stata disciolta e portata via dai liquidi venuti a contatto con essa.

Sono stato in officina con un vecchio carter rotto e ho provato a pallinarne una parte con sfere di vetro. Risultato pessimo: la superficie diventa ruvida, spugnosa, e siamo ancora lontanissimi dall’originale.

Da cosa dipenderà? Le sfere di vetro non vanno bene? Pressione troppo alta?

Eppure quei carter sembrano davvero verniciati. A questo punto sparo quella che potrebbe essere un’enorme boiata: saranno mica zincati?

Ultima Modifica 09/12/2013 12:15 da rrr1980.

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