Ciao benny.
quanti problemi!!! sù con la vita
A riguardo dei carburatori e dell'olio, l'argomento è stato abbastanza dibattuto precedentemente
Sulla frizione prova a verificare se le astine spingidisco e lo spingidiso non abbiano usure anomale , forse non hai la sferetta?
testa piatta
Ultima Modifica 19/10/2013 17:38 da luciano monica.
ciao a tutti,
dopo aver percorso dei brevi giretti intorno casa (sono senza assicurazione e revisione) ieri scendo in garage ma non ha nessuna voglia di partire. scalcio moltissime volte ma a parte piccoli spunti e qualche suono cupo o scoppio niente, non ne vuol sapere.
Decido allora di svitare le candele e le trovo completamente bagnate. quella dietro di un color nocciola mentre quella anteriore nerissima. Dovrò controllare i carburatori e ricarburare.... Decido quindi per un tagliando generale.
Di candele in garage ne ho 2 nuove ma non credo vadano bene, me le rifilò il meccanico durante il restauro sono delle Bosch super w 4 cc. Non credo vadano bene dato che sul forum romano porta le bosch w 5 dc. Voi che dite? Le avete mai provate?
Olio motore sul manuale Castrol gtx/2 ma ho trovato solo il Gtx nessun sbarra 2! Molti consigliano un olio minerale al sintetico. Premetto che non ho aperto il motore.
Consigli riguardo l'olio motore?
Mi sapete dire che lunghezza ha il cavetto frizione? da me faceva molto gioco e quando ho controllato il dado che lo regola alla leva quest ultimo era completamente svitato. ho seguito da manuale di metterlo tutto avvitato in modo ke la leva vada a fondo corsa. e andando poi sul carter dx (pag 18 del manuale, fig 12) per registrare la vite e il controdado ma erano avvitati completamente a toccare il carter, solo la levetta che tende il filo faceva un po di gioco data la sua forma.
forse col passare del tempo e dell'usura il cavetto si è allungato. perciò sapete dirmi che lunghezza ha?
saluti