accellerazione non va

01/10/2013 23:09 #13788 da phelippoh86

Risposta da phelippoh86 al topic R: accellerazione non va

trovato il problema..era il galleggiante di uno dei due carburatori,si era svitata la vite che faceva entrare benzina e il galleggiante non andava su e giu bene...ora la moto canta che e' un piacere

phelippoh filippo

Ringraziano per il messaggio: giumorin

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phelippoh86
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01/10/2013 23:09 #13787 da phelippoh86

Risposta da phelippoh86 al topic R: accellerazione non va

trovato il problema..era il galleggiante di uno dei due carburatori,si era svitata la vite che faceva entrare benzina e il galleggiante non andava su e giu bene...ora la moto cabta che e' un piacere

phelippoh filippo

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21/09/2013 09:01 #13618 da tonicsix

Risposta da tonicsix al topic R: accellerazione non va

Se la moto arriva a 60 kmh in seconda marcia non direi che ha problemi in accelerazione , non va proprio ! Come ti ha spiegato Opps , regola meglio i carburatori , nella ricerca dei guasti si deve andare con ordine.

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tonicsix
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20/09/2013 21:24 #13617 da phelippoh86

Risposta da phelippoh86 al topic R: accellerazione non va

Ok proverò a vedere.. Fatto sta che la moto per sstrada non va bene e a manetta in seconda sarò stato solo ai 60 km/h.. Quindi mi vien da pensare che veramente va soloun cilindro.. E che il pproblema non sia la taratura dei carburatori

phelippoh filippo

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phelippoh86
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20/09/2013 20:28 #13616 da opps

Risposta da opps al topic R: accellerazione non va

secondo me non hai un problema elettrico, piuttosto hai un problema di bilanciamento dei carburatori, il fatto che staccando una candela la moto si spenga e staccando l'altra invece resta in moto significa che il secondo è più accelerato del primo. quello di staccare la candela è uno dei metodi per bilanciare i carburatori al minimo quando non si dispone di vacuometro. Personalmente ti consiglio di avvitare la vite di comando della ghigliottina, è quella con la classica molla intorno del carburatore che comanda il cilindro che da solo non riesce a tenere in moto fino a quando non vedi che con uno o con l'altro cilindro rimane in moto nello stesso modo, a quel punto con entrambe le candele collegate avrai un minimo piuttosto alto e lo riporti al giusto regime svitando entrambe le viti ghigliottina nello stesso modo, cioè sviti prima mezzo giro una e poi mezzo giro l'altra e continui così fino a portare la moto al giusto regime, per controllo finale ristacca prima una e poi l'altra candela e dovresti vedere che sia in un caso che nell'altro la moto si spegne.
ciao un lamp

facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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opps
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20/09/2013 18:47 #13614 da phelippoh86

Risposta da phelippoh86 al topic R: accellerazione non va

ho notato che dal carburatore del manicotto dell aria c era un po di miscela e pensavo che il motore non riuscisse a bruciarla tutta,ho diminuito i getti da 120 a 115.ho fatto un giro per strada e ho notato che il cilindro anteriore si scaldava prima e di piu rispetto al posteriore,ho quindi staccato a motore acceso la pipetta anteriore e la moto si spegneva,poi solo quella posteriore e la moto rimaneva accesa..ho un problema elettrico quindi giusto?che devo fare?

phelippoh filippo

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