Cambiando il pneumatico posteriore del camel 501 e, quindi, dopo accurate procedure di allineamento con cordini, righe varie e laser, con catena perfettamente allineata, mi risulterebbe un disassamento della ruota di circa 0,5 cm.
Ho controllato anche i raggi che risulterebbero corretti (155 e 162) e addirittura già tirati in modo da correggere il disassamento.
Il forcellone ed il telaio sono dritti.
Qualcun'altro ha per caso rilevato la stessa situazione?
Su altri forum lo stesso problema è segnalato anche per moto nuove di varie marche; a me è la prima volta che capita.
Possibile che ci sia una tolleranza di allineamento già in produzione?
Resto in attesa di info, pareri e consigli.