Ho già usato il compressore. Nisba. Insisto!
Scusate se ho "replicato" una discussione di due mesi fa. Ma non credo che rifare una domanda a distanza di tempo possa danneggiare qualcuno. Inoltre, ritengo che le risposte indichino attenzione e voglia di aiutare a risolvere qualche problemino di natura tecnica.
Se hai otturato tutti i fori, prima di soffiare con il compressore, e l'iniezione di aria avviene senza perdite allora stai sicuro che i pistoncini vengono "sparati" fuori.
Ho già usato il compressore. Nisba. Insisto!
Scusate se ho "replicato" una discussione di due mesi fa. Ma non credo che rifare una domanda a distanza di tempo possa danneggiare qualcuno. Inoltre, ritengo che le risposte indichino attenzione e voglia di aiutare a risolvere qualche problemino di natura tecnica.
Argomento già trattato nel post #10967 2 mesi e due settimane fà,cerchiamo di non aprire argomenti doppioni per favore,la funzione cerca in questi casi,impariamo ad usarla,è molto utile in queste situazioni......
Ciao Tiziano,
il pistoncino delle pompe grimeca non ha fermi; probabilmente gli anelli si sono incollati.
Devi solo soffiare con una pompa da bicicletta o una pistola ad aria (attento alla portata) dal lato dell'attacco del tubo; mettiti contro uno straccio perchè potrebbe partire a proiettile.
Visto il lungo fermo ti conviene revisionare anche la pinza e sostituire il tubo, se è ancora l'originale.
Buon lavoro
Salve, dovrei revisionare la pompa del freno ant. del 3 1/2. Premetto che quando ho staccato il tubo ed aperto la vaschetta non c' era un filo di liquido "evaporato?" visto il lungo fermo. Ma adesso sto cercando di capire come fare a smontare il pistoncino. Sembra tutto bloccato. Anzi, sicuramente lo è. Ma quello che voglio capire prima di far danno,è come si fa ad estrarre il pistoncino. Se qualc'uno di voi potesse darmi delle informazioni gliene sarei grado. E se non chiedo troppo anche delle foto che illustri il procedimento. Ciao