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Se sono a sx (io pero' avevo il Corsaro Special del 73) dovrebbero essere dietro un coperchietto con due viti, quindi non devi smontare il carter.Ciao Piero
se ho interpretato bene la tua descrizione , dovrebbero trovarsi nel lato sx del motore .
C'è una parte del carter che può essere smontata , senza aprirlo tutto,ed è qui che mi sembra di vedere quanto da te citato.
Giusto?
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L'eccentrico del ruttore e' una camma che permette l'apertura/chiusura delle puntine platinate. In quel punto c'e' attrito tra il bocciolo della camma e la leva che sorregge le puntine. In zona c'e' un feltrino che va tenuto oliato (il feltrino trattiene l'olio per un po' di tempo ma poi si secca). Le tue puntine sono sul lato sx o all'interno del volano lato dx?Buonasera a tutti
dal libretto uso e manutenzione , del mio Corsaro 60 , ho letto che ogni 6000 km
bisogna oliare l'eccentrico del ruttore.
Mi spiegate di cosa si tratta?
Grazie
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