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ciao a tutti

06/07/2012 21:48 #6147 da elloco

Risposta da elloco al topic R: ciao a tutti

allora non sono l' unico ad avere un " fondo ", il mio gt è stato immatricolato nell' 1982 ma dovrebbe essere massimo un 1979/80........

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elloco
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10/07/2012 14:35 #6186 da vara

Risposta da vara al topic R: ciao a tutti

lo ho trovato con due dischi e due sono rimasti ( e dato che sono un falso magro per le montagne del friuli ce ne stanno di molto bene due di dischi!)

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vara
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10/07/2012 14:56 #6187 da vara

Risposta da vara al topic R: ciao a tutti

il fatto del pisano non è che dipenda solo dall'aver abitato una ventina di anni in quel di piombino provincia labronica ma anche da cosa ho trovato aprendo il motore.
per non tediarvi ne basta una: avendo il precedente proprietario appunto pisano perduto la chiavetta che fissa il volano magnete ha ben pensato di saldarlo al dado che lo ferma ma non con un paio di punti di elettrodo bensì con un bel :belin:

cordone di saldatura a tondo.
riguardo alla serie che sia della prima me lo ha detto un amico toscano morinista il numero di telaio è A313xxx e secondo il sito
www.morini-riders-club.com/ è stato costruito dal 1977 al 1978 mentre l'immatricolazione è del marzo 1978.
in ogni caso proverò ad inserire una foto e ringrazio anticipatamente chi volesse chiarire il busillis serie.

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vara
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Corsaro

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10/07/2012 17:51 #6191 da albe1974

Risposta da albe1974 al topic R: ciao a tutti

non è una prima serie, ma è molto molto bella... :ok:

il modello è del 1977.. (3° serie.... correggetemi se mi sbaglio)
se non vado errato è la prima con i cerchi a razze in lega. il secondo disco era un optional.

per quanto riguarda la saldatura sul volano:
ipotizzo che chi ha fatto quel lavoro abbia rovinato la filettatura dell'albero motore serrando il volano con la pistola pneumatica regolata a una coppia troppo forte... quindi per riparare ha saldato. dico questo perchè un mio amico ha fatto lo stesso errore serrando un volano di una vespa.. e ha tranciato l'albero motore, e anche lui ha saldato :unsure:

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albe1974
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10/07/2012 21:09 #6196 da vara

Risposta da vara al topic R: ciao a tutti

con molta pazienza tanti moccoli e soprattutto col DREMEL sono riuscito a rimuovere il cordone di saldatura recuperando dado e volano.
grazie per la precisazione sulla serie!!

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Ringraziano per il messaggio: giumorin

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vara
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11/07/2012 13:20 #6203 da clodomorini

Risposta da clodomorini al topic R: ciao a tutti

Grande Dremel , e grandi i Polacchi che a Novegro lo vendono a 20 euro :ok:

SOGNA COME SE DOVESSI VIVERE PER SEMPRE , VIVI...

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clodomorini
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13/07/2012 23:39 #6255 da Joebar

Risposta da Joebar al topic R: ciao a tutti

il precedente proprietario appunto pisano perduto la chiavetta che fissa il volano magnete ha ben pensato di saldarlo al dado che lo ferma ma non con un paio di punti di elettrodo bensì con un bel cordone di saldatura a tondo.

Ci vuole una bella fantasia, meglio tenere le nostr moto lontane dalle mani dei pisani, chissa cosa combinano se non si chiude più il tappo del serbatoio, una bella saldata anche li!! :woohoo: