×Benvenuto nel forum Passione Morini!
parlaci di te, cosa ti piace e perchè ti sei iscritto al forum, cerca di non essere troppo stringato con presentazioni del tipo " Ciao a tutti ci sono anche io"!
Fai un piccolo sforzo per raccontare qualcosa di più su di te e sulla tua passione Morini!
Ciao Stefano,
Anch'io ho una storia simile e il mio kanguro è ripartito dopo 9 anni ed un allagamento senza smontare neanche le candele, anche se non al secondo colpo.
Ora ho perso il manico ma...ho ritrovato gli artigliati per il marsupiale
Ricordati di completare il profilo, anche per rispetto degli altri forumisti.
Ciao Stefano,ho pressapoco la tua eta',e anche se sono uno "stradale" da una decina d'anni ho una canguro x1 dell'84.Pratico d'inverno un fuoristrada da quasi pensionato e la canguro mi da grande soddisfazione per prestazioni e leggerezza.Per strada uso la 500 6v che proprio in questi giorni compie 30 anni .
In effetti la ciclistica del kanguro aveva i suoi limiti nell'utilizzo in fuoristrada, d'altronde il suo ruolo non era certamente quello di competere con le specialiste del fuoristrada!
Salve, sono nuovo del forum e vorrei raccontarvi qualcosa di me. Ho quasi 60 anni e la passione per fuoristrada. Quando ero più giovane (era il 1984) acquistai una Kanguro 350 che ho usato diversi anni anche, anzi sopratutto per fare enduro sui colli bolognesi. All'epoca i miei compagni di escursione erano già dotati di mezzi più specifici ed ho sempre pensato che il mio Morinone avesse diversi limiti. In seguito la compagnia si è sciolta, sono arrivati i figli ed ho parcheggiato la moto senza più usarla per più di 10 anni. Finalmente ho trovato un altro appassionato di fuoristrada così lo scorso anno, memore dei limiti fuoristradistici del Kanguro ho acquistato una Husqvarna 250 decisamente più adatta allo scopo. Nel garage è parcheggiata di fianco alla mia Morini che per diverso tempo ho trascurato. Ci credete? Dopo qualche tempo mi ha fatto tenerezza ed ho deciso di rimetterla in moto. Qui stà il bello! Una bella pulita ai carburatori ed al secondo calcio è partita. Ho fatto un bel giretto e credetemi crea ancora emozioni forti. Ora ho deciso di iscriverla al registro storico e di usarla ancora, magari anche fuoristrada perché quello che le manca in sospensioni poi lo recupera in maneggevolezza.