io ho tenuto le due piastrine con i fori per i bulloni e ho usato due fascette in acciaio forandole per ancorarle ai due bulloni, e sostituendo la gomma rotta con una fascia di gomma telata come già suggerito
3 1/2 gt 1980
mg breva750 2005
kanguro x2 1985
Ringraziano per il messaggio: giumorin, Maurizio54
Salve.
Con una caduta, occorsami da giovane e che non ricordo, dalla mia moto storica (Morini 250T) devo aver rotto una delle fasce metallo-plastica di ancoraggio del faro al braccio della sospensione. Immagino che sia un ricambio di difficile reperimento; potete venirmi incontro per trovare una soluzione.
Al momento ho sopperito con del fil di ferro, ma il faro mi rimane coricato su un lato.
Trasmetto la foto dell'altra fascia come campione. Ringrazio anticipatamente per i suggerimenti che aspetto fiducioso.
Saluti a tutti i frequentatori del Forum.
Maurizio Mazzerbo