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Per p69maffeo: le modifiche sono solamente estetiche, non ho toccato in nessun modo il telaio quindi è facilissimo riportarla all’origine (infatti fornisco ache i pezzi originali : parafanghi, frecce, fianchetti etc)[/quote]
Per Tonicsix: posso essere anche d’accordo che per la sella si poteva fare di meglio, però è anche vero che è molto semplice intervenire: basta trovare una sella originale o farla fare un po’ meglio.
Per p69maffeo: le modifiche sono solamente estetiche, non ho toccato in nessun modo il telaio quindi è facilissimo riportarla all’origine (infatti fornisco ache i pezzi originali : parafanghi, frecce, fianchetti etc)
purtroppo per te le special sono moto molto personali, piacciono a chi se le fa e per poterle rivendere devi beccare uno con i tuoi gusti. Diverso è il caso in cui si apportino modifiche estetiche totalmente reversibili e quindi se tu avessi tutti i pezzi originali in modo da poterla riportare originale.
ciao
La sella è talmente brutta , oltre che sbagliata dal punto di vista funzionale/ergonomico ( diminuisce esageratamente la distanza della seduta alle pedane , compromettendo una delle caratteristiche migliori del Kanguro : la posizione di guida) , che non si può commentare.
Cari Morinisti per intraprendere un nuovo progetto a malincuore devo vendere il mio Morini Kanguro.
Potete seguire il restauro qui: www.morinispecial.it/joomla/index.php?op...&id=29520&Itemid=232
Tengo a precisare che il telaio non è stato toccato.
Per quanto riguarda gli interventi fatti:
Smontaggio completo ruote con zincatura raggi e sostituzione cuscinetti.
Corona (46) , pgnone e catena nuovi.
Ganasce e pasticche freni nuove.
Pistone pompa freno ant. nuovo e tubo in treccia.
Carburatori revionati con guarnizioni, spilli, diffusori, spilli arrivo benzina nuovi.
Gomme camere aria nuove
Forca revisionata.
La revisione è valida fino al 06/2020
Prezzo 1500€
Per contatti 3922512576
P.S. - Dispongo anche dei pezzi originali
La moto ora è così: