Lavoro davvero ben fatto! Ottima soluzione per chi cerca una corona in ergal resistente e adatta alle esigenze del Kanguro e Camel 500. Il prezzo è anche onesto, considerando l’anodizzazione dura. Se fosse disponibile anche in altre colorazioni sarebbe il top!
Ciao Antonio... mi servirebbe una 48 passo 520 ovviamente per kanguro xe anodizzata dura... con comodo anche molto comodo non c'è problema.... a parte questo miservirebbe anche per il mio fantic raider passo 520 possibilmente anodizzata dura ma non da 35 dento come originale bensì da 33... sempre con gli stessi tempi... ps: se necessita posso inviarti campione originale... attendo tue notizie... Fabrizio
Per capire di che dimensione è la corona , ne misuri lo spessore , se è 9 mm è una 530 se è 6 mm è 520. Dalla foto capisco che è una 530 .I kanguro delle serie successive montavano una Z 47 , il camel 500 Z 46 . Cambiando da 530 a 520 devi per forza cambiare catena e pignone. Con la corona Z 44 a 5000 giri in sesta sei a 100 kmh , più meno come i £ 1/2 stradali , che non mi sembra abbiano difficoltà ad andare in montagna.
Ho intenzione di mettere una corona più piccola al mio Kanguro prima serie. Se non erro monta una corona da 48. Per controllare il passo cosa devo misurare? Immagino sia una 530 ma prima di ordinare vorrei essere sicuro. Dite che merita cambiare anche la catena?
In un primo momento avevo pensato di mettere un pignone con un dente in più ma mi par che non lo facciano.
Da quello che ho visto la seconda serie del Kanguro monta una corona con 46 denti. Secondo la vostra esperienza la 46 è un giusto compromesso? Per rendere l'idea (facendo la tara agli strumenti) con quella che ho ora in sesta a 80 sono a 5000 giri.
La 44 denti diventa troppo lunga tenendo in considerazione che il "pilotino" è oltre 100kg?