Camel <Special>

19/02/2012 16:21 #3689 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: Camel <Special>

magari mi ricordo male io (120 Kg. sono pochi si) comunque mi dicevano che come potenza e sospensioni , srebbe ancora attuale per uso fuoristadistico. :ok:

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giumorin
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16/02/2012 10:46 - 16/02/2012 10:50 #3635 da zuk

Risposta da zuk al topic R: Camel <Special>

in effetti quella che mi avevano proposto aveva sospensioni fatte ad hoc dalla Marzocchi, motore più potente, ma non ho mai potuto provarla e non saprei dirti quanto fosse leggera, comunque 120 kg mi sembrano troppo pochi, anche solo considerando che ha il tamburo posteriore e due marmitte.

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Ultima Modifica 16/02/2012 10:50 da zuk.

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zuk
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25/01/2012 23:49 #3258 da giumorin

Risposta da giumorin al topic R: Camel <Special>

Io hò parlato parecchie volte col propietario ,e mi diceva che questa <Special> è leggera (sui 120Kg) potente (50ina di Cv) una poderosa forcella" Professional" con un canotto di sterzo più dritto e una doppia accensione fatta apposta......Boh
:ok:

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giumorin
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24/01/2012 23:03 #3225 da piero57

Risposta da piero57 al topic R: Camel <Special>

admin ha scritto:

Ennesima testimonianza di quanto nefasto fu l'acquisto della Moto Morini da parte del gruppo Cagiva!

Be' e' un classico...sai quante aziende si comprano le concorrenti per chiuderle?

Cagiva/Morini e' stato proprio esplicito!

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piero57
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24/01/2012 00:05 #3208 da Joebar

Risposta da Joebar al topic R: Camel <Special>

Grazie Zuk della precisazione, io ho riferito quanto sentito a Reggio Emilia se qualcuno sa qualcosa di più a riguardo è pregato di dare il suo contributo!

Ennesima testimonianza di quanto nefasto fu l'acquisto della Moto Morini da parte del gruppo Cagiva!

Sport '76
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Gianni

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23/01/2012 14:54 - 23/01/2012 14:55 #3186 da zuk

Risposta da zuk al topic R: Camel <Special>

arrivo tardi ma arrivo, questa camel non l'ho mai vista gareggiare nel motorally, l'unica camel più o meno "ufficiale" era stata affidata ad un pilota di Varese mi sembra si chiamasse Cervi, che ha fatto alcune gare abbastanza sottotono e poi riportata a Bologna, ma non mi sembrava questa.
dopo che era stata riportata a Bologna, ero stato contattato per guidarla ed ero stato in fabbrica per fare due parole, ma in seguito, dato che ero in guerra diretta con la Cagiva elefant per il campionato italiano, era stato posto il veto di farla correre direttamente dalle alte sfere varesine, poi di quella moto non saprei dire che fine ha fatto.
zuk

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Ultima Modifica 23/01/2012 14:55 da zuk.

Ringraziano per il messaggio: giumorin

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zuk
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19/10/2011 11:27 #1423 da Bix

Risposta da Bix al topic R: Camel <Special>

Anche la leva cambio a dx si differenzia dalla versione definitiva...

Nelle foto più in basso si possono notare alcuni particolari differenti rispetto alla versione poi commercializzata, come pedane sia del pilota che del passeggero, forcellone posteriore e freno a tamburo posteriore anzichè a disco.

Agli uomini insegnerei che non si smette di andare...

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Bix
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13/10/2011 22:36 #1237 da Joebar

Risposta da Joebar al topic R: Camel <Special>

E' la prima Camel XE, numero di telaio 0001, se ho capito bene con questa moto Lodi, Presidente del Motoclub Reggiano, qui sotto con giacca azzurra mentre parla con il nostro "President" correva nelle gare di motorally seguito direttamente dalla Moto Morini, in pratica era una Camel ufficiale.

Magari Zuk ci sa dire qualcosa a riguardo??

Nelle foto più in basso si possono notare alcuni particolari differenti rispetto alla versione poi commercializzata, come pedane sia del pilota che del passeggero, forcellone posteriore e freno a tamburo posteriore anzichè a disco.