Credo che al tracollo delle vendite dei 50 abbia influito anche tanto il costo spropositato dell'assicurazione che in alcune regioni, tra cui la mia Puglia, poteva superare anche i mille euro anno con l'impossibilità di sospenderla nei mesi in cui non veniva usato il veicolo. Oggi vedo sempre più ragazzi utilizzare gli scooter elettrici, finte biciclette, tutte rigorosamente con il vietato acceleratore, senza casco, senza patente e sin troppo frequentemente fregandosene bellamente del codice della strada, semafori rossi, sensi unici ecc.
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Temo sia terribilmente vero:
ormai la nostra è una passione per vecchi e basta guardarci intorno ai raduni per vedere sempre più capelli bianchi ma cosa potremmo fare?
personalmente non vedo lo smatrphone come una minaccia alle mie passioni (forse perchè lo digerisco poco) e non capisco come possa sostituire quel senso di libertà che danno le due ruote ma è un dato di fatto che le mie due figlie si sono affrettate a chiedere il cellulare e appena posiibile a prendere la patente B ingnorando completamente quello che ho in garage...
Forse nell' educarli abbiamo fatto tesoro dei nostri antichi disagi e ci siamo presi cura di evitarglieli e quindi non sentono la necessità di "evadere" da qualcosa che li opprime e poi siamo sempre pronti a risolvere ogni loro necessità di movimento e questo ha fatto decadere anche il lato "non ludico" della cosa:
Dovremmo forse auspicare il sistema hitlerjugend per le nuove generazioni?
Ho letto quest'articolo che trovo molto impressionante ( circolavano circa 700.000 motorini adesso meno di 20.000 ?) impressionante questa discesa che ha molti aspetti e comincio a notarlo anche nei motoraduni che frequento.....