Ciao Daniele,
Potrebbe essere il tappo radiatore, ha una valvola tarata ad 1bar e capita che si blocchi, è lo stesso del malagutti phantom e lo trovi per pochi euro. Verifica che a motore caldo strizzando i tubi del liquido questi risultino duri, e che una volta spenta la moto restino duri per circa un minuto. Se invece sono molli il tappo non funziona o hai aria da spurgare nell'impianto. L'ipotesi più nefasta è che il motore abbia preso una scaldata e sia partita una guarnizione della testa, in questo caso i tubi a motore acceso risultano molto duri, ma appena spegni il motore sono molli, poiché ad indurirli è la pressione che arriva dalla perdita della guarnizione!
Se la moto la hai acquistata da un rivenditore portagliela subito e pretendi la soluzione del problema, se la hai acquistata da un privato ti auguro non si tratti della seconda ipotesi!
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Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler
Ringraziano per il messaggio: giumorin, kropot, bevotroppo, Giandaniele
Buonasera a tutti .. ho appena acquistato una corsaro 1200 veloce e mi succede che dal tappo sotto il manubrio, raggiunti i 96 gradi da fermo mi fuoriesce in pressione il liquido di raffreddamento. .le ventole girano tutte e due!!cosa può essere? ?grazie mille buona serata