E come sempre il nostro mitico admin, oooppss Gianni.... ha già visto e provveduto.......
Comunque il cd lo porto su a Morano, vediamo se riusciamo a fare una sorpresa a Franco..........
Francesco ti consiglio di venire a Morano, il mitico Inge viene sempre, se per caso vuoi una copia del cd nessun problema mandami un mp che ci mettiamo d'accordo su come fartelo avere senza problemi e con molto piacere!!
Se puoi mandarmi la puntata con Lambertini te ne sarei grato, ci terrei perché ho lavorato per lui come collaudatore (part time) per i nuovi 1200. Se passi vicino imola ti ripago con una cena! Mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Se tu riuscissi a mandarmela te ne sarei grato! Se passi da imola ti pago la cena! Ci terrei particolarmente perché ho lavorato con l'ingegnere Lambertini, facevo il collaudatore part_time con i nuovi 1200. Grazie
Infatti, consideriamo che la Guzzi ha anche la doppia candela, e il tecnico
in quel contesto arrivava dalla F1.
Il mio fù Zio aveva 850 le Mans non originale naturalmente
praticamente il motore era più avanti, essendo indierto
nel tempo, in termini di Hp efettivi.
E ancora se quel motore è attuale con aste e bilancieri.
W il nontro old MotoMorini
E'' da piu' di un mese che seguo la trasmissione su Split TV sul canale 59 del dig. terrestre.La trasmissione e' bella,viene ripetuta per diversi giorni,naturalmente il servizio sulla Corsaro con il mitico ING. Lambertini l'ho rivista piu' volte. Sono servizi di circa 10 anni fa ma sempre interessanti,una curiosita':quando e' stata provata la Corsaro al banco prova la potenza riscontrata e' risultata congrua a quella dichiarata,quando hanno fatto la stessa prova con la Guzzi Norge e la potenza riscontrata e' stata di molto inferiore al dichiarato il responsabile Moto Guzzi in studio ha dato la colpa al sistema di misurazione del banco prova.
Ciao a tutti!!!
Una sera di qualche tempo fa su segnalazione di mia moglie ho guardato una trasmissione che si chiama bike's anatomy in cui il nostro mitico Inge Lambertini spiega il Corsaro e il suo motore 1200.
Rivista un' altra sera e la terza volta sono riuscito a registrarla integralmente.
Se interessa è a disposizione!!!