sigla differente fra telaio e libretto

24/12/2014 15:44 #21541 da clodomorini
Risposta da clodomorini al topic R: sigla differente fra telaio e libretto
Il mio VFR è stato registrato con una o al posto di uno zero , per ora alla revisione chiudono un occhio :ok:
SOGNA COME SE DOVESSI VIVERE PER SEMPRE , VIVI...
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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19/12/2014 18:25 #21527 da opps
Risposta da opps al topic R: sigla differente fra telaio e libretto
ringrazio tutti per le risposte, in effetti sulla targhetta metallica rivettata c'è la sigla completa (cs/a) così come riportato sul libretto, quel che chiedevo qui era appunto se qualcuno possedeva una copia di questa estensione di omologazione, intanto provvedo a scaricarmi la fiche del 501, ovviamente se qualcuno avesse esattamente quella del 350 sarebbe perfetto.
Per emmevu, la motorizzazione competente nella mia zona è quella di Bari, non ho fatto visure più che altro perchè prima di farlo vorrei essere preciso nelle richieste, io non posso andarci in motorizzazione e devo fare tutto tramite agenzia, per cui ad ogni mia richiesta corrisponde una loro richiesta di denaro :P
Per il momento saluto tutti con un lamp, per eventuali sviluppi posterò qui in modo da essere utile anche ad altri
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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19/12/2014 17:41 #21525 da ruotastorta
Risposta da ruotastorta al topic R: sigla differente fra telaio e libretto
Io ho avuto lo stesso problema con il 3 1/2 sport serie K1 che anche lui riporta sul telaio la sola sigla k come sulla serie precedente e sul canotto, su targhetta metallica la sigla completa K1.
Anche per il k1 si tratta di un estensione della precedente fiche di omologazione della serie K per l'adozione dei tre dischi.
Anche a me non volevano passarmi il collaudo e quando mi sono recato in motorizzazione per aggiornare il libretto mi hanno subito trovato la fiche dell'estensione all'omologazione precedente che è su un'unico foglio in cui compare la descrizione tecnica del nuovo impianto frenante e l'ubicazione e descrizione delle due punzonature: telaio con solo la lettera k e targhetta sul canotto con sigla K1 e num di omologazione e numero dell'estensione di omologazione.
Forse anche sulla tua excalibur puoi leggere il numero dell'estensione sulla targhetta e quindi far fare in motorizzazione una ricerca mirata e più facile. Secondo me sono obbligati a farlo.
Quando ti stampano la fiche fattela anche timbrare che non guasta.
Ciao e auguri

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19/12/2014 17:26 #21524 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: sigla differente fra telaio e libretto

purtroppo devo smentire Gianni, perché l'errore non è emendabile rintracciando soltanto la documentazione presentata in sede di omologazione...


Io non ho scritto che sia emendabile, ma che in un centro revisioni in cui l'interlocutore sia disponibile a ragionare non dovrebbe avere grossi problemi, diversamente sono grane!
In precedenza ho avuto uno scambio di email con un altro morinista (non scrive sul forum) con lo stesso problema su di un excalibur 501, lui ha risolto presentando la fiche di omologazione con estensione CS/A che gli ho fornito, e questa è la mia esperienza alla base della mia risposta.

Visto che il forum è a disposizione di tutti proprio per lo scambio di informazioni, che in seguito possono tornare utili anche ad altri, non mi sembra logico però spostare il discorso in MP!
Emmevu, se hai esperienza a riguardo e sei in grado di suggerire soluzioni sarebbe più utile farlo qui sul forum, poi come sempre ognuno è libero di fare come gli pare!
Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler

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19/12/2014 11:26 #21523 da emmevu
Risposta da emmevu al topic R: sigla differente fra telaio e libretto
scusa OPSS,
qual è la motorizzazione competente del posto dove stai tu?
io ho avuto lo stesso problema per il Coguaro 501 (President ne sa qualcosa) e per quanto è a mia conoscenza, lo stesso problema c'è anche su quasi tutti i Coguaro 350...come anche per gli Excalibur prodotti e venduti dopo il 1987...
avendolo verificato di persona, purtroppo devo smentire Gianni, perché l'errore non è emendabile rintracciando soltanto la documentazione presentata in sede di omologazione...il problema è più complesso e di certo sarà molto molto molto difficile che tu riesca a trovare officine di revisione che te lo risolvano. Più probabilmente troverai officine disponibili a...chiudere un occhio!
Ma non è il caso che si allarmino i possessori delle moto perché il problema è comunque risolvibile!
caso mai scrivimi in mp
3 1/2 sport 1976
3 1/2 Fridegotto
Kanguro...

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18/12/2014 23:09 #21520 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: sigla differente fra telaio e libretto
Ciao Francesco,

CS/A è l'estensione di omologazione fatta nel 1987 per "Variazione dimensionale dei dispositivi di frenatura".

Con tale estensione è stata introdotta la nuova marcatura dei numeri di omologazione mediante targhetta d'alluminio rivettata in prossimità del canotto a DX.

Purtroppo la fiche del 350 in nostro possesso e scaricabile nell'angolo tecnico non riporta tale estensione, mentre se scarichi quella dell'Excalibur 501 troverai le note di tale estensione a pagina 9.

Sicuramente al ministero è stata depositata anche la fiche con estensione CS/A riguardante il 350, quindi dovrebbe essere chi fa la revisione ad attingere all'archivio per verificare, ma purtroppo sappiamo che in Italia questa è fantascienza!

Io mi stamperei la fiche del 501 e me la porterei dietro, in caso di nascita di obbiezioni sul numero di omologazione farei vedere che sulla targhetta apposita per il numero di omologazione è riportato correttamente il numero presente sul libretto, e nel caso ciò non fosse sufficiente farei vedere la fiche del 501 per dimostrare i motivi della discrepanza.
Se avrai davanti una persona in grado di ragionare dovrebbe essere sufficiente, diversamente sono i soliti volatili x diabetici ! :S
Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
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18/12/2014 21:16 #21519 da opps
sigla differente fra telaio e libretto è stato creato da opps
salve a tutti gli amici del forum, vorrei un aiuto per quel che riguarda la mia excalibur 350 del 93, ricordo vagamente di aver anche letto una discussione simile per un altro tipo di morini su questo forum ma non sono riuscito a trovarla. Sulla mia excalibur il numero di telaio punzonato è diverso da quello riportato a libretto per una sigla, sul telaio è punzonato cs mentre sul libretto riporta cs/a, tutto il resto del numero invece è perfettamente uguale. Mi pare di ricordare che tale problema si è verificato, non solo per l'excalibur, nel passaggio dalla gestione morini a quella cagiva in cui si sono utilizzati telai già prodotti. Chiedo se esiste da qualche parte una fiche di omologazione dell'excalibur cs/a o un qualsiasi documento da cui si evinca che tale discordanza non è un errore perchè mi pare di ricordare che la persona che aveva scritto dello stesso problema per altro modello aveva un documento a riguardo. l'anno prossimo devo presentarmi per effettuare la revisione e vorrei muovermi per tempo per non avere problemi.
grazie a tutti in anticipo
un lamp
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