da quello che so io non dovrebbero richiederti nessun tipo di iscrizione fmi o asi.
se la moto o l'auto è stata radiata d'ufficio la procedura è il pagamento degli ultimi tre bolli maggiorati del 50% e la successiva revisione.
poi a quanto pare qui ognuno fa quello che gli pare... prova ad andare in una agenzia di pratiche auto, lì sono un po' più sgamati e magari riescono a risolverti la questione in poco tempo.
ciau
Vi ringrazio per l'aiuto ed effettivamente so che anche nella provincia di Genova per la reimmatricolazione non chiedono nulla di particolare a parte i soldini!
Qui a Cuneo è così, purtroppo, mi sto già mobilitando per trovare i pezzi mancanti, spero di non spendere cifre astronomiche, mi sono messo un pò il cuore in pace.
In effetti avere comunque tutti i pezzi originali da parte è un valore aggiunto alla moto ed in futuro può sempre tornare utile, credo che la maggior parte di voi abbia fatto attenzione e li abbia ancora ed avete fatto bene.
un consiglio, l' FMI è molto fiscale e cerca anche il pelo nell' uovo, trova un amico che ti presti il serbatoio e quello che non è originale, ai le foto e la scrivi ASI non guardano assolutamente il colore del telaio. Buona fortuna
ciao gironzolando in rete ho trovato questa: www.vespa-servizio.com/vespa-burocrazia/...e-pra-vespa-radiata/
e tutto sommato conferma che ci vuole il certificato storico, tuttavia leggendo con attenzione ho trovato una frase che potrebbe darti una via di uscita, naturalmente devi informarti meglio in proposito, la frase è questa:
"Ricordate che, in caso di veicolo radiato dopo il 1992, se siete il proprietario intestatario, potete fare opposizione alla radiazione se non avete mai ricevuto l’avviso del procedimento di radiazione in atto tramite raccomandata da parte dell’ACI."
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Ciao
Mi dispiace averti inluso ma non capisco perchè a me non
hanno fatto storie BOOO
Comunque devi recarti allACI che fa anche moduli per il PRA /ufficio provinciale, non
so se dipenda da questo.
Ho controllato e la spesa con i 3 bolli pagati si aggira attorno ai 260 euro
Purtroppo oggi mi sono recato all'Aci di Cuneo e mi hanno liquidato immediatamente con la richiesta del veicolo iscritto al registro storico Fmi o Asi, il mio personale veicolo, le liste non servono.
Mi devo rassegnare e mettermi al lavoro per riportare il mio special allo stato originale.
Mi mancano il serbatoio, la sella, ed altri pezzi vari, ma più di tutto avevo verniciato il telaio da rosso a nero...tutto da rifare! mi dispiace perche ero parecchio soddisfatto della mia quasi special.
Ciao
Io abito in provincia di vicenza.
Due mesi fa ho registrato al PRA di (vi) una morini sport del 81 radiata d'ufficio
La moto morini 3 1/2 e già presente nella lista di moto di interesse storico nella redatta dall FMI.
A me non hanno chiesto nessun certificato ne al ACI (PRA) ne alla motorizzazione
mi hanno fatto compilare dei moduli con ex proprieterio e pagato 150 euro mi sembra.
E la moto adesso e in strada