smontaggio testata 3 1/2

16/11/2017 16:07 #29797 da umbi
Risposta da umbi al topic R: smontaggio testata 3 1/2

Noto che la fusione in alluminio della testa è del Kanguro (o comunque di modelli metà anni ’80). Lo si deduce dalla presenza del foro di scarico dell’olio verso il tunnel delle aste e da altri particolari minori; invece i piattelli delle valvole (quindi anche le valvole stesse e loro semiconi) sono del vecchio 3 ½.

Penso che codesto motore sia stato piuttosto “chiacchierato”.


Il foro scarico olio conviene farlo anche sulle teste sprovviste di tale foro ? O era una conseguenza di qualche modifica alla fusione ?

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29/08/2017 18:35 #29276 da morinipercaso
Risposta da morinipercaso al topic R: smontaggio testata 3 1/2
aggiornamenti : non riuscendo a trovare nessuna rettifica motori che mi riparasse la testata mi sono rivolto ad un tornitore che con poche indicazioni mi ha rimesso in marcia :ola

ha comprato un maschiatore (credo che l'operazione gli sia costata più del suo onorario :mrgreen: ) e mi ha ripristinato la filettatura, mi ha rifatto ex novo ghiera (maggiorata nel diametro) e i semianelli...che dire la moto non sfiata più non vibra più sfiamma più sale di giri fino a fondo scala senza murare e soprattutto mi riporta a cavallo :lol:
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22/08/2017 16:08 - 22/08/2017 16:11 #29210 da morinipercaso
Risposta da morinipercaso al topic R: smontaggio testata 3 1/2
fa piacere sentire queste belle notizie :mrgreen: cmq la moto è del 1980.
ad ogni modo anche sul lato volano il carter mi sembra della serie precendente (quindi non verniciato di nero)...è probabile che siano stati adattati dei pezzi qua e la per richiuderlo e far viaggiare il proprietario ignaro e contento


Intanto in rettifica fanno sapere che non hanno modo di maschiare la sede per la ghiera ...di bene in meglio. Mi sa che devo spedire la testa a luzzi (che ho chiamato ieri per avere disponibilità dei ricambi che mi mancano e parlando del problema mi ha detto che lui le ripara con la famosa boccola in bronzo e i grani)

PS qui forse si apprezza meglio il danno sulla sede per il bullone che stringe la testa al cilindro
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22/08/2017 14:39 - 22/08/2017 14:39 #29209 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: smontaggio testata 3 1/2
Noto che la fusione in alluminio della testa è del Kanguro (o comunque di modelli metà anni ’80). Lo si deduce dalla presenza del foro di scarico dell’olio verso il tunnel delle aste e da altri particolari minori; invece i piattelli delle valvole (quindi anche le valvole stesse e loro semiconi) sono del vecchio 3 ½.

Penso che codesto motore sia stato piuttosto “chiacchierato”.

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22/08/2017 13:56 #29207 da tonicsix
Risposta da tonicsix al topic R: smontaggio testata 3 1/2
Quei rondelloni servono a distribuire il carico , ora che me l'hai fatto notare si vedono dei segni su quello sopra il condotto di aspirazione , ma in foto non si capisce la gravità.

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22/08/2017 08:35 - 22/08/2017 08:37 #29202 da morinipercaso
Risposta da morinipercaso al topic R: smontaggio testata 3 1/2
per sotto intendo ai lati : dove ci sono gli scassi per i bulloni che fissano la testata sul cilindro ci sono dei rondelloni chiamati nel manuale "antivibranti"

stringendo( immagino non abbiano usato nemmeno la dinamometrica) il bullone ha rovinato la sua sede per quasi 3 millimetri

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21/08/2017 21:54 #29201 da tonicsix
Risposta da tonicsix al topic R: smontaggio testata 3 1/2
Sotto il castello dei bilanceri non ci va niente niente , cosa c'è di rovinato nella testa ?

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21/08/2017 14:52 - 21/08/2017 14:54 #29200 da morinipercaso
Risposta da morinipercaso al topic R: smontaggio testata 3 1/2
alla fine ho preferito smontare il serbatoio (2 molle e 2 bulloni) c'è poco spazio per fare passare i ferri e non riuscivo a far passare la brugola lunga senza urtare ogni volta il rubinetto della benzina


piccolo inciso....hanno smontato anche la testa.....probabilmente gli stessi cani che hanno messo le mani sulla frizione: il risultato è che hanno dimenticato di rimontare una delle 4 boccoline poste sotto il castelletto dei bilancieri e serrando il tutto ha rovinato la sede sulla testata :S :S :S

quando ho realizzato la cosa mi sono messo le mani in faccia :mrgreen:
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