RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI

19/12/2013 16:06 - 19/12/2013 16:25 #15617 da teteno
Risposta da teteno al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI
Ciao
Se la moto e stata ferma per 4 anni e meglio che prima di manettarci un po
che cambi la cinghietta di distribuzione e olio.
Io ho appena acceso la mia sport dopo 13 anni di letargo ma prima ho cambiato la cinghia.
Un consiglio non mettere il motorino di avviamento non funziona tanto bene con una scalciata il
3 1/2 va in moto sempre
Saluti
Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...
Ringraziano per il messaggio: rizzo91

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19/12/2013 14:40 #15615 da rizzo91
Risposta da rizzo91 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI
Si lo penso anche io è' pur vero che è' sempre comodo averlo .. La mia comunque ha le frecce e tutto il resto che l ex proprietario ha aggiunto successivamente all'acquisto poiché mi diceva che senza non si poteva circolare . Penso comunque di voler inserire l' avviamento elettrico se riuscirò grazie anche a te a semplificare l intero impianto .. Oltre questo sto cercando accessori luci simili a quelli originali il farò le spie e anche le leve frizione e freno poiché nella mia moto sono troppo danneggiate da essere riparate :( se ci sono consigli in proposito .. La mia idea e ' di personalizzar in maniere simile alla foto che ho come profilo :)
RIZZO

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18/12/2013 23:23 #15612 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI

piero57 la mia è del 74 ma il proprietario prima di me ha un po deturpato la moto quindi ho deciso di fare una special stile cafe racer(ma piu comoda) quindi da profano il mio intento e' rendere semplice l 'impianto e soprattutto funzionale ho da poco riparato piccoli problemi al motore e adesso parte che è una meraviglia ma non ho ben capito se nel modello del mio anno (74) c'era gia l'accensione elttrica ( ho visto che nel manubrio è presente un attacco che pero' è stato tolto ) quindi se ho la possibilità inserire nuovamente l'accensione elettrica .. la parte elettrica fondamentalmente per la confusioni di fili sparsi ovunque mi impaccia un po questo il motivo principale per semplificare il tutto =)

Be' se e' del 74, a maggior ragione, non essendo presente l'avviamento elettrico e tanto meno le frecce, la semplificazione potrebbe essere maggiore. La mia l'avviamento elettrico l'aveva ma l'ho tolto, se non e' tenuto al meglio puo' non funzionare bene poi, senza c'e' un risparmio di 10kg ed anche la linea del motore ne guadagna a mio parere.

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18/12/2013 19:44 #15609 da rizzo91
Risposta da rizzo91 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI
piero57 la mia è del 74 ma il proprietario prima di me ha un po deturpato la moto quindi ho deciso di fare una special stile cafe racer(ma piu comoda) quindi da profano il mio intento e' rendere semplice l 'impianto e soprattutto funzionale ho da poco riparato piccoli problemi al motore e adesso parte che è una meraviglia ma non ho ben capito se nel modello del mio anno (74) c'era gia l'accensione elttrica ( ho visto che nel manubrio è presente un attacco che pero' è stato tolto ) quindi se ho la possibilità inserire nuovamente l'accensione elettrica .. la parte elettrica fondamentalmente per la confusioni di fili sparsi ovunque mi impaccia un po questo il motivo principale per semplificare il tutto =)
RIZZO

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18/12/2013 19:37 #15607 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI

@piero 57 si il mio intento era lo stesso di cio' di cui stai parlando tu , pero io a differenza tua non sono per nulla pratico ,quindi accetto la tua proposta di uno schema semplificato e funzionante pazientemente =) Quindi tu intendi completamente abolire il vecchio schema ? Comunque aspetto tue future indicazioni in modo da poterci lavorare su =)

L'unico mio dubbio, nel tuo caso, e' per quale motivo vuoi semplificare l'impianto. Io capisco farlo in una moto "di fantasia", pero' se la tua e' "di serie" io non farei nessuna variazione. Parere personale, ovviamente.

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18/12/2013 19:32 #15606 da rizzo91
Risposta da rizzo91 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI
@piero 57 si il mio intento era lo stesso di cio' di cui stai parlando tu , pero io a differenza tua non sono per nulla pratico ,quindi accetto la tua proposta di uno schema semplificato e funzionante pazientemente =) Quindi tu intendi completamente abolire il vecchio schema ? Comunque aspetto tue future indicazioni in modo da poterci lavorare su =)
RIZZO

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18/12/2013 19:25 - 18/12/2013 19:27 #15605 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI

:toot Salve a tutti sono nuovo di questo forum nonostante abbia tante volte spulciato tra i vari topics non sono riuscito a trova cio' che oggi realmente è il mio problema ..possiedo da qualche mese una moto morini 3 1\2 gt che da qualche giorno ho fatto partire dopo circa 4 anni dalla sua ultima accensione.. ho comprato la moto a 300euro(per questo motivo pensavo fosse un rottame) invece si è rivelata almeno meccanicamente ben funzionante .Oggi ho fatto un giro prova e meccanicamente il motore va , non presenta particolari problemi. Il mio problema nasce pero per quanto riguarda il sistema elettrico , lo trovo molto complesso e mi chiedevo se era possibile sostituirlo del tutto (intendo rifarlo completamente con fili nuovi e tutto il resto ) e mettere al suo posto un sistema semplificato e piu efficiente ..PARLO DA COMPLETO INESPERTO per questo chiedo a voi che ne saprete di piu cosa fare in proposito, se avete idee se qualcuno di voi ha realizzato qualcosa di simile e in caso come fare passo passo per eseguire il tutto . Ringrazio per l'attenzione e spero possa trovare soluzone a questo mio interrogativo.:?: :?

Sto giusto montando una special su base Morini (vedi "Bambine di Piero57" in questo forum) ed uno dei problemi e' proprio quello di semplificare/nascondere, per quanto possibile, l'impianto elettrico. Lo scopo primario e' eliminare la "spaghettata" e sostituirla con un cablaggio unico come sulle moto piu' moderne. Ho gia' fatto uno schema su carta. Volendo mantenere tutte le funzioni, bisogna semplificare la parte a 12V che, nell'impianto originale, si basa su 3 rami principali (quelli a cui fanno capo i 3 fusibili che ci sono nella scatoletta portafusibili). Bisognerebbe, a mio avviso, ridursi ad un solo ramo lasciando ovviamente i circuiti protetti dai loro fusibili. Ho gia' fatto lavori simili su altre moto. Se hai pazienza in seguito potro' inviare uno schema semplificato. Ovviamente poi dovra' funzionare tutto come prima...
Ringraziano per il messaggio: rizzo91

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18/12/2013 19:24 #15604 da opps
Risposta da opps al topic R: RIFARE SISTEMA ELETTRICO 3 1\2 MORINI
ciao rizzo, non conosco l'impianto elettrico del tre e mezzo ma mi pare strano che sia "troppo complesso". Probabilmente può essere che sia complesso per te che, come dichiari, sei assolutamente inesperto ma ritengo che semplificare eccessivamente l'impianto elettrico non sia una buona cosa. Se poi sulla tua moto l'impianto è messo male allora penso sia il caso di rifarlo ma per questo direi che affidarsi ad una persona pratica sia la cosa migliore.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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