Cambio catena ProblemAAA

16/11/2013 18:19 #14953 da opps
Risposta da opps al topic R: Cambio catena ProblemAAA
la colpa non credo sia da attribuire alla maglia di giunzione, piuttosto penso sia capitata una catena difettosa, La mia esperienza in catene l'ho fatta su quella di comando di una fresatrice per terreni ed ho imparato a mie spese che la qualità della catena, come anche per i cuscinetti, è di estrema importanza. Meglio acquistare una marca conosciuta che una anonima, è vero che la qualità non la fa il nome ma è anche vero che un nome blasonato fa anche dei controlli interni sui propri fornitori.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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16/11/2013 11:46 #14948 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Cambio catena ProblemAAA
A proposito di catene....
tre anni fà , ho comprato a Reggio dal club dei romani catena ,pignone e corona .
La monto e già dopo qualche centinaio di Km la catena ha già bisogno di continui registri . :? :?
Penso che sia dovuto a assestamenti o "rodaggio" delle maglie...sbagliato. :giu:
Quest'anno ,prima di partire per un bel giro di un migliaio di Km sulle alpi francesi , faccio il tagliando alla moto , e la catena nella zona della maglia di giunzione aveva già avuto un allungamento eccessivo.
:no Dopo circa 10-12000 Km nella zona della maglia di giunzione era lenta e dalle altre parti aveva subito un allungamento "normale". :giu:
La corona essendo ancora in ottimo stato , ho comprato all' FMI della catena industriale di un ottima e conosciuta marca , l'ho montata senza la maglia di giunzione ( ribattendo il pernetto con un apposito attrezzo).


morale della favola.

:ok: 5000 KM percorsi e la catena industriale è stata tesa solo 2 volte... :ok:
testa piatta

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15/11/2013 18:34 #14932 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Cambio catena ProblemAAA

Che pignoleria, gente!
Ma quando andate dal macellaio per il bollito gli chiedete: "per favore, un pezzo di bicipite e tricipite di manzo di due anni":lol:

Non solo, ma pretendiamo anche le analisi della biopsia...:) :) :) :) :)

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15/11/2013 17:39 #14930 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Cambio catena ProblemAAA
Che pignoleria, gente!
Ma quando andate dal macellaio per il bollito gli chiedete: "per favore, un pezzo di bicipite e tricipite di manzo di due anni" oppure "un bel tocco di spalla bella con l'osso"? :lol:
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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15/11/2013 16:53 #14926 da reno57
Risposta da reno57 al topic R: Cambio catena ProblemAAA
Maglia giunto (fig. 4)
È una maglia esterna smontabile che si usa per collegare fra loro le
estremità di una catena ribadita, in modo da formare un anello chiuso.
File allegato:



Maglia falsa (fig. 5)
È quella maglia che, inserita nella catena, permette di ottenere un anello chiuso con numero dispari di passi (numero dispari di perni).
Essa è formata da un perno, una bussola, un rullo e da due piastre sagomate collegate fra loro, per mezzo della bussola da un lato (parte stretta, di uguale larghezza di una maglia interna) e dall’altro lato per mezzo del perno (parte larga, come la maglia esterna).
La maglia falsa funziona quindi per metà come maglia interna e per metà come maglia esterna.
La maglia falsa può essere inserita nella catena all’atto del montaggio di questa in fabbrica e quindi, avendo il perno smontabile, copigliato o con spina elastica, può essere montata congiuntamente con una maglia di giunzione regolare.
Nel montaggio in fabbrica di anelli chiusi di catena ribadita di numero dispari di passi, si usa la maglia falsa a tre rulli (fig. 6) composta dall’unione di una maglia falsa a ribadire e di una maglia interna.
File allegato:



.............non si finisce mai di imparare............................
Moto Morini tremezzo sport '78 "Vittorio II°"...

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15/11/2013 16:14 #14921 da Zio Carlino
Risposta da Zio Carlino al topic R: Cambio catena ProblemAAA

Il numero 96 mi torna. Se pero ' consideri che quando verifichi l'usura della catena ad esempio "tiri" la stessa in corrispondenza della corona e quasi scopri il dente, capisci bene che con 96 maglie ci sara' un allungamento non proprio trascurabile. Avresti dovuto montare la catena nuova e decidere sulla moto quante maglie tagliare. Poi, come hai eliminato le maglie? Nello stesso modo devi riattaccarle e cioe' ribattere il piolino. Io terrei una sola maglia di congiunzione ( non si chiama falsa- maglia come mi fece giustamente notare un vecchio meccanico...:) )

E' vero!
La falsa maglia è quella che aggiunge metà maglia!! (questa cosa mi ha ricordato mio padre, motociclista praticante fino a oltre ottant'anni e che ora non c'è più e mi manca molto, che mi parlava di queste e di altre cose motociclistiche...)

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15/11/2013 15:05 #14916 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Cambio catena ProblemAAA
Il numero 96 mi torna. Se pero ' consideri che quando verifichi l'usura della catena ad esempio "tiri" la stessa in corrispondenza della corona e quasi scopri il dente, capisci bene che con 96 maglie ci sara' un allungamento non proprio trascurabile. Avresti dovuto montare la catena nuova e decidere sulla moto quante maglie tagliare. Poi, come hai eliminato le maglie? Nello stesso modo devi riattaccarle e cioe' ribattere il piolino. Io terrei una sola maglia di congiunzione ( non si chiama falsa- maglia come mi fece giustamente notare un vecchio meccanico...:) )

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15/11/2013 09:59 #14906 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Cambio catena ProblemAAA
Al di la delle verifiche per chiarire il motivo della differenza (controllata la misura delle maglie, basta mettere le due catene appese vicine e verificare l'allungamento della vecchia), la soluzione è semplice: procurati un paio di maglie di chiusura a ribattere e riportala alla lunghezza giusta.
Con il 3 1/2, data la poca potenza, potresti farlo anche con due false maglie, ma non so se vale la pena raddopiare il rischio intrinseco della falsa maglia.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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