Filtro aria CAMMEL 501

16/10/2013 07:52 #14170 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Ribadisco che dipende dall'uso che si intende fare della moto: la modifica è utile nell'uso marcatamente sportivo del motore oppure nell'uso turistico pesante (in 2 più bagaglio e giri montani), cioè se si guida sempre sopra i 5000 giri/min.

Faccio presente che i polverizzatori originali sono diventati quasi introvabili, quindi la modifica rischia di essere irreversibile se non se ne hanno di scorta.
(ciao Bix)
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...
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15/10/2013 21:51 #14163 da Bix
Risposta da Bix al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Quoto Kanguro85 (ciao Roberto)... la buona chiusura dei due semigusci contenenti il filtro è fondamentale per un rendimento ottimale.
Agli uomini insegnerei che non si smette di andare...
Ringraziano per il messaggio: BIANCONI

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15/10/2013 21:44 #14162 da DORIA
Risposta da DORIA al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Roberto, mi pare capire che non consigli la modifica! Per regolarmi nel restauro del mio! Grazie. Fabio
Morini 3 1/2 GT '79
Kanguro 350 X2 '86

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15/10/2013 13:58 #14152 da tonicsix
Risposta da tonicsix al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Ah ho capito ! Ci si riferisce al CAMMEL di ROMMEL !

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15/10/2013 13:28 #14151 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Dai Antonio, non fare il pignolo :mrgreen:
Per Bianconi: la modifica tipo sei giorni migliora la respirazione agli alti regimi mentre ai medi e bassi cambia poco.
Il 501 così com'è ne ha già abbastanza e se non devi fare gare ti assicuro che va benissimo.
Occhio alla perfetta chiusura della scatola filtro, altrimenti ti fa dannare l'anima nel fare la carburazione.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...
Ringraziano per il messaggio: BIANCONI

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15/10/2013 10:37 #14142 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Il Camel 501 con avviamento elettrico è il modello X3, quello con il serbatoio grande.

Sicuramente avrai tolto il serbatoio, cosa indispensabile per accedere al filtro dell'aria, vado a memoria poichè io un X3 l'ho smontato sei o setta anni fa, ma credo non fosse necessario smontare la batteria poiché dovresti riuscire ad estrarre il filtro dal lato sinistro.
La scatola filtro è composta da due semigusci che sono uniti tramite una grossa fascetta, dopo aver rimosso i manicotti che vanno ai carburatori ed allentato la grossa fascetta centrale dovresti riuscire ad estrarre il semiguscio inferiore, dopodichè potrai estrarre il filtro estraendo la flangia centrale sulla quale viene inserito.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro!
Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler

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15/10/2013 07:14 #14140 da tonicsix
Risposta da tonicsix al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
Di che morini stai parlando ? Io conosco il Camel 500/501 ma non il CAMMEL.

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15/10/2013 05:39 #14135 da opps
Risposta da opps al topic R: Filtro aria CAMMEL 501
ciao bianconi mi sa che hai sbagliato sezione, questa è quella per le presentazioni.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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