Cambio a sinistra.....

13/10/2013 17:20 - 13/10/2013 17:44 #14105 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Cambio a sinistra.....

ti dispiace mandarmi una foto dei particolare dei leveraggi della GT (cambio a sinistra)? ancora sto valutando il da farsi ma stavo cercando di capire e vedere da foto su internet ma non mi è molto chiaro dove deve passare l'alberino di rinvio da destra a sinistra....

Grazie

la moto in oggetto è questa(unica foto dove si intravede la modifica)


File allegato:


L'alberino passa vicino al compensatore, ed è supportato da due piastrine avvitate al telaio.
I Gt però avevano le pedane piuttosto avanzate, quindi occorreva aggirare l'ingombro del motore con un primo tirante a sinistra ,per portare indietro il movimento all'alberino, poi un ulteriore tirante a destra che passava sotto alla pedana , per tornare avanti e muovere il cambio del motore.
Di solito, le moto da pista hanno le pedane piuttosto rialzate e arretrate, se intendi spostare i comandi,ti consiglio "spassionatamente" di trovare la posizione ideale per le pedane, poi di posizionare
alberelli , boccole e *compagnia bella*

Ciao...Luciano

*tipico detto parmigiano-montanaro*
testa piatta

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13/10/2013 16:13 #14101 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Cambio a sinistra.....
I giochi dei leveraggi del cambio, quando diventano eccessivi, si possono ridurre considerevolmente sostituendo gli snodi sferici con altri decenti.
Poi, se possibile, si può intervenire sull'alberino ed il suo supporto; sul mio kanguro è stato sufficiente applicare qualche rondella a spessore ed ingrassare adeguatamente.
Dopo la cura anche le staccatone scalando due marce alla volta riescono senza sfollare mai.
La difficoltà a trovare il folle è, più probabilmente, dovuta alla frizione mal regolata o sporca, che trascina leggermente. Io inizierei a controllare quella.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...
Ringraziano per il messaggio: luciano monica

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13/10/2013 14:22 #14098 da Maxgilera
Risposta da Maxgilera al topic R: Cambio a sinistra.....
ti dispiace mandarmi una foto dei particolare dei leveraggi della GT (cambio a sinistra)? ancora sto valutando il da farsi ma stavo cercando di capire e vedere da foto su internet ma non mi è molto chiaro dove deve passare l'alberino di rinvio da destra a sinistra....

Grazie
.......solo made in Italy
Morini 500 sport
Ducati...

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13/10/2013 14:09 #14097 da luciano monica
Risposta da luciano monica al topic R: Cambio a sinistra.....
Io guido uno sport con il cambio a destra :ok: , mio fratello un Gt con la modifica a sinistra. :oops:
con i giochi delle leve, gli attriti vari , e con la difficoltà di trovare la folle , il GT non ha un bel cambio. :giu:
Stiamo pensando di ripristinarlo a destra, o perlomeno di migliorarlo , non dovrebbe essere molto difficile, c'è una miriade di levette,tiranti , alberelli boccoline , che la metà bastano :S
testa piatta

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13/10/2013 13:40 - 13/10/2013 13:42 #14096 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Cambio a sinistra.....
Bisogna considerare, secondo me, che nell'uso in pista sono richiesti azionamenti che devono essere precisi e veloci per questo credo che l'esperienza stradale sia relativa. Comunque si puo' sempre provare...tanto la modifica e' facilmente reversibile.

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13/10/2013 10:32 #14095 da opps
Risposta da opps al topic R: Cambio a sinistra.....
salve, non ho presente il 500 ma non credo sia molto diverso dagli altri modelli Morini 350, excalibur ecc. Guardando la mia excalibur infatti sembrerebbe che progettualmente il comando cambio sia stato spostato da destra a sinistra, il sistema per spostarlo è tutto sommato estremamente semplice e non dovrebbe dare origine a giochi anomali, in quanto in pratica è stato impiantato un asse rigido che passa da destra a sinistra, il pedale del cambio agisce sulla punta di sinistra di tale asse mentre sulla punta di destra c'è la leva che comanda il cambio. Anche a livello di realizzazione non credo sia una cosa difficilissima per un buon meccanico.
Un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

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13/10/2013 09:01 #14088 da fonga
Risposta da fonga al topic R: Cambio a sinistra.....
seconde me ha ragione Piero57. anche io lo lascerei a destra :ok: :!:
il denaro non dorme mai !!!

Corsaro 125 ss...

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12/10/2013 17:35 #14079 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Cambio a sinistra.....
oltre che il Kanguro, c'è il K2, che è una stradale. magari si adatta meglio..

certo, piu leveraggi ci sono in ballo, e piu delicato è il sistema. ma comunque, un k2 l'ho provato.. e non ho trovato differenze in fatto di giochi/escursione rispetto alla mia
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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