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salve a tutti

07/07/2017 08:06 #28918 da angelo mupo

Risposta da angelo mupo al topic R: salve a tutti

ciao dean
a proposito di cilento sabato sera sarò a villammare in moto.
certo che possiamo incontrarci, abitiamo a meno di 100 km di distanza.
ti scrivo il mio indirizzo di posta elettronica: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
un saluto a tutti

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angelo mupo
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06/07/2017 16:35 #28911 da dean68

Risposta da dean68 al topic R: salve a tutti

ciao angelo
benissimo credo che è d'obbligo incontrarci !
saluti

gilera 200t4c - yamaha srx6 - Morini 350 x1 kanguro

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dean68
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06/07/2017 09:30 #28903 da angelo mupo

Risposta da angelo mupo al topic R: salve a tutti

ciao dean
clacson frecce e luce di posizione riprenderanno a funzionare quando cambierai la batteria che trovi a 7 euro in qualsiasi ferramenta.
sono batterie a secco ricaricabili che si usano per gli allarmi 6volt 4 ah.
il liquido nero dallo scarico è l'abbondante condensa che si forma nei primi minuti dopo l'accensione, ricontrolla dopo una decina di km
anche io ho diversi kanguro, uno per il fuoristrada, uno in regola per la circolazione stradale e due smontati per ricambi.
abito in provincia di potenza.....ti assicuro che il cilento è terreno ideale per il kanguro.
un saluto a tutti

Ringraziano per il messaggio: giumorin, kropot, dean68

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angelo mupo
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24/06/2017 13:14 #28833 da elloco

Risposta da elloco al topic R: salve a tutti

Ottimo Dean, buoni giri con il canguretto!!

9 1/2 1200 06
500 sei-v 84
3 1/2 gt 82
3 1/2 sport...

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elloco
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Corsacorta 1200
quando muoio voglio essere crOmato

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24/06/2017 08:50 #28829 da dean68

Risposta da dean68 al topic R: salve a tutti

Grazie admin eh si! ecco la nuova compagna di viaggio dopo la prima efficace messa a punto effetuata grazie ai preziosi consigli e aiuti del forum :grz;

, work in progress..

gilera 200t4c - yamaha srx6 - Morini 350 x1 kanguro

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dean68
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01/06/2017 18:53 #28736 da Joebar

Risposta da Joebar al topic salve a tutti

E bravo Dean,

sei riuscito a trovare la tua Morini!

Da quanto scrivi probabilmente il precedente proprietario non l' ha trattata molto bene!
Comunque non ti preoccupare, sono moto che con un po' di manualità si possono mettere a posto facilmente.
Mi raccomando di sostituire l'olio e se quello che scarichi è molto sporco di fare un primo cambio con olio di lavaggio e poi un secondo cambio d'olio, e di sostituire la cinghietta di distribuzione.
Gli spegnimenti a caldo con successiva impossibilità di avviare potrebbero essere causati dalla bobinetta sullo statore che è al limite, verifica se quando non parte non hai scintilla.
Freccie clackson e stop sul kanguro lavorano a 6V e necessitano della piccola batteria, mentre il resto delle luci si alimentano direttamente dall'alternatore a 12 V.
Sul forum trovi molte discussioni che ti possono aiutare, mentre nell'angolo tecnico del sito trovi manuali d'officina e di uso e manutenzione con schema impianto elettrico.

Buon lavoro!

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Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler

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Joebar
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Gianni

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29/05/2017 20:58 #28705 da dean68

Risposta da dean68 al topic R: salve a tutti

PS
dimenticavo! Il clacson non suona e le frecce non funzionano, ma non importa prima o poi funzioneranno;)

gilera 200t4c - yamaha srx6 - Morini 350 x1 kanguro

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dean68
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29/05/2017 20:47 #28704 da dean68

Risposta da dean68 al topic R: salve a tutti

Evviva!

eccomi in sella al cangurino tubi tondi! ora capisco la vostra passione, questo motore è un gioellino, non finisce di salire di giri, e che musica! :moto:

Be sono contento, tutto sommato... eh si ... ogni tanto si spegne :belin:

e non ne vuole sapere di ripartire..che sudate, ma poi riparte e via.. una guida comoda, un bel telaio e forcella, piccola incertezza da capire raddrizzando da semicurve a destra, ma un crescendo bello bello, questa moto mi piace.. e spero che con il vostro aiuto riuscirò a rimetterla in sesto, beh si perche è una moto del 1984, chissà quanti km avrà....infatti sono un po preoccupato, lo scarico privo di silenziatore, dopo due tre sgasate leggere fino a 5000 rpm sputa fuori una miscela liquida che mi fa la mano unta e nera! :belin:

E dal motore, mentre borbotta pacifico, ogni tanto salta un ticchettio sonoro al cilindro posteriore, ma regolare, per poi andare e ritornare..

Non parliamo degli strumenti poi mare in tempesta forza 9! libertato il cavo contagiri da tre fascette che lo costringevano la situazione è leggermente migliorata..., comunque questa moto ha un anima ..ed un cuore.